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https://hdl.handle.net/20.500.12104/80016
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Raygoza Panduro, Juan José | |
dc.contributor.advisor | Rivera Domínguez, Jorge | |
dc.contributor.author | Valenzuela Salazar, José Raúl | |
dc.contributor.editor | CUCEI | |
dc.contributor.editor | Universidad de Guadalajara | |
dc.contributor.other | MAESTRIA EN CIENCIAS EN INGENIERIA ELECTRONICA Y COMPUTACION | |
dc.date.accessioned | 2019-12-24T02:33:28Z | - |
dc.date.available | 2019-12-24T02:33:28Z | - |
dc.date.issued | 1969-12-31 | |
dc.identifier.uri | https://wdg.biblio.udg.mx | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12104/80016 | - |
dc.description.abstract | En este trabajo se muestra un algoritmo de control digital del tipo “sensorless” (control de velocidad sin sensor mecánico) por modos deslizantes, para el seguimiento asintótico en la salida para la velocidad del rotor y el módulo de los flujos del rotor al cuadrado.Para el diseño se toma un modelo matemático novedoso en tiempo discreto para representar las dinámicas muestreadas del motor de inducción, este modelo fue obtenido mediante una técnica llamada integradores variacionales, la cual está basada en una formulación lagrangiana que representa mejor las dinámicas muestreadas del motor que el del método Euler explícito. Basado de este modelo se diseña un observador en tiempo discreto por modos deslizantes de alto orden en donde las mediciones de corriente se emplean para estimar los flujos del rotor que son muy difíciles de medir y la velocidad del rotor. El diseño del observador se basa en un cambio de variables de la parte eléctrica del motor y de un diseño especial de las funciones de modos deslizantes. La velocidad estimada se pasa por un observador Luenberguer que es utilizado solo con la finalidad de filtrar la velocidad de rotor, la cual es usada en el lazo de control. Se realizaron simulaciones númericas, las cuales ayudaron a comprobar el buen desempeño de seguimiento que muestra el motor de inducción con los observadores diseñados ante referencias de velocidad y flujo de rotor deseadas, también predicen que el sistema es robusto con respecto a varios tipos de pares de carga. Un aspecto importante fue el buen seguimiento de la velocidad de rotor ante referencias variantes en el tiempo muy pequeñas e incluso cuando estas cruzan por cero. | |
dc.description.tableofcontents | 1. Introducción 1.1. Antecedentes 1.2. Planteamiento del problema 1.3. Objetivo general 1.3.1. Objetivos particulares 1.4. Descripción de capítulos 2. Modelado del Motor de Inducción 2.1. Introducción 2.1.1. Principios básicos para el análisis del motor de inducción 2.1.2. Circuitos con acoplamiento magnético 2.1.3. Relaciones de energía 2.2. Construcción del motor de inducción 2.3. Ecuaciones de voltaje 2.4. Conversión al marco de referencia (alfa; beta) 2.5. Modelo en tiempo discreto de Euler-Lagrange para el motor de inducción 2.5.1. Introducción 2.5.2. Modelado en tiempo discreto 3. Control por Modos Deslizantes 3.1. Introducción 3.2. Modos Deslizantes Clásicos 3.2.1. Técnica de modos deslizantes en tiempo continuo 3.2.2. Ejemplos de sistemas dinámicos con modos deslizantes 3.2.3. Modos deslizantes en relevadores y sistemas de estructura variable 3.2.4. Método de control equivalente 3.2.5. Significado físico de control equivalente 3.3. Observadores de modos deslizantes 3.3.1. Observadores asintóticos lineales 3.3.2. Observadores para sistemas lineales por modos deslizantes 3.4. Modos Deslizantes de Alto Orden 3.4.1. Algoritmo “twisting” 3.4.2. Algoritmo “super-twisting” 3.5. Control por modos deslizantes discreto 3.5.1. Sistemas en tiempo discreto 3.5.2. Concepto de modo deslizante discreto 3.5.3. Sistemas lineales en tiempo discreto con parámetros conocidos 4. Control sin Sensor Mecánico para el Motor de Inducción 4.1. Introducción 4.2. Diseño del estimador de flujos y de velocidad del rotor 4.3. Filtrado de la velocidad de rotor estimada 5. Simulaciones 5.1. Introducción 5.2. Simulaciones de la ley de control sensorless 5.2.1. Simulaciones con wref y carga escalonadas 5.2.2. Con wref senoidal y la carga constante 5.2.3. Con wref constante, carga constante, pero con variaciones paramétricas en la planta,(Rs y Rr con un incremento del 50%) 6. Conclusiones y Trabajo Futuro 6.1. Conclusiones 6.2. Trabajo futuro 7. Lista de Publicaciones A. Simplificación de los terminos en funcion de bc y bs con ayuda de la herramienta de Maple R Bibliografía | |
dc.format | application/PDF | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Biblioteca Digital wdg.biblio | |
dc.publisher | Universidad de Guadalajara | |
dc.rights.uri | https://www.riudg.udg.mx/info/politicas.jsp | |
dc.subject | Control De Velocidad Sin Sensor Mecanico | |
dc.subject | Modulo De Los Flujos Del Rotor | |
dc.subject | Metodo Euler | |
dc.title | CONTROL DIGITAL SIN SENSOR MECÁNICO PARA UN MOTOR DE INDUCCIÓN | |
dc.type | Maestria | |
dc.type | Tesis | |
dc.rights.holder | Universidad de Guadalajara | |
dc.rights.holder | Valenzuela Salazar, José Raúl | |
dc.coverage | GUADALAJARA, JALISCO | |
Aparece en las colecciones: | CUCEI |
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